På vilket sätt ska man alltid hantera ett vapen
Vi ägde en små diskussion vid skjutbanan idag:
Ett förslag artikel att införa "IPSC" regler, dessa skulle då gälla över varenda grenar oavsett vad liksom gäller inom andra ej IPSC grenar.
All vapenhantering skulle enligt förslaget ske vid skjutplats alternativt safety zone.
All vapentransportering eller flytt av vapen skulle ske med vapnet hölstrat alternativt i väska/fodral.
Att hantering, klämmande, provande samt annat fipplande sker vid skjutplats samt i safety zone existerar helt OK tycker jag.
Men, att all "transport" alternativt "flytt" bör ske tillsammans vapnet hölstrat eller inom väska/fodral känns inte riktigt bra
Jag tycker för att gevär inom rem borde vara en helt ok sätt för att förflytta sig eller för att man små frukter från växter vapnet vid ett precis sätt.
Enligt mej säkerställer ej hölster, väska/fodral inte trygg hantering fullt ut Jag tycker detta räcker tillsammans Jeff Coopers fyra regler* vid försändelse eller flytt.
Vad säger ni??
* Jeff Coopers
Tio tips på grund av säkrare jakt
1. Lämna aldrig passet på eget initiativ. Undersökningar visar för att den vanligaste dödsolyckan nära älgjakt inträffar då ett jägare lämnat sitt resehandling utan för att ha fått klartecken mot detta ifrån jaktledaren.
2. Ladda och plundra vapnet vid passet. Risken för för att du bör ställa ifrån dig en laddat vapen minimeras angående du tar för vana att ständigt göra patron ur då du går från passet.
3. Kontrollera patronläget i ditt vapen varenda gång ni tar inom det. detta kan tyckas överdrivet för att bryta hagelbössan för för att kolla för att det existerar oladdat då du tar ut detta ur vapenskåpet. Det gjorde du ju när ni gick ifrån skogen, då det blev tagna ur bilen och då det ställdes in. dock om ni alltid utför samma sak blir detta snart enstaka ryggmärgsreflex. Man tar helt enkelt ej i ett hagelbössa utan att avbryta det, man drar ständigt tillbaka slutstycket på studsaren.
4. Bär signalfärgade kläder. Sedan Jägareförbundet på grund av många tid
Enligt ett gammalt talesätt sker olyckorna tillsammans med oladdade vapen. Talesättet äger en obehaglig klangbotten; tragedier inträffar på grund av att oss TROR för att ett vapen är oladdat. Vapensäkerhetens inledande regel, samtliga vapen existerar alltid laddade, åtgärdar detta här livsfarliga antagandet.
”Det existerar ett vapen, naturligtvis existerar det laddat”
Jägare ska kalibrera sin tankevärld så, för att vapen ständigt betraktas liksom laddade. detta är ju hela idén med dem. ”Det existerar ett vapen, naturligtvis existerar det laddat” är en sunt sätt att tänka. Det existerar den rätta inställningen mot vapnen. inte någonsin någonsin vårdslöst!
Om du ej har sett efter egen så vet du inte
Det är enkelt att följa den inledande säkerhetsregeln; ni kontrollerar vapnet så fort du får det inom händerna. ni varken antar eller minns, utan kontrollerar. Öppna låset eller bryt piporna samt se efter om var finns patroner.
Gör detta varenda GÅNG ni tar geväret. Var samt en granskar personligen. detta spelar ingen roll angående
Med vapen i bagaget – transportera och förvara vapen rätt
Under jaktdagarna
Ibland använder enstaka jägare numeriskt värde olika vapen under jaktdagen. Det existerar till modell vanligt för att jaga orre med kulgevär på morgonen, för för att sedan vandra en runda med hagelgeväret senare vid dagen. ifall kulgeväret lämnas i bilen under tiden ska mot exempel låsanordning och patroner tas tillsammans med på promenaden eller gömmas på andra ställen inom bilen. Vapnet, vapenfodralet, vapenlådan eller vapendelarna får ej synas utifrån, utan bör vara täckta.
Medan jägarna tar en paus kring brasan eller äter sin matsäck under jaktdagen kan vapnet lämnas inom bilen, förutsatt att bilen är parkerad inom synhåll. Om ej, ska vapnets lås samt patroner tas med samt stommen lämnas i enstaka låst fordon, så för att den ej syns utifrån.
”Förvaring, transport samt tillfällig förvaring av patroner och särskilt farliga projektiler ska ordnas så för att dessa samt skjutvapen ej är lättillgängliga tillsammans, samt att detta inte finns någon fara för för att de bör komma inom obehö